キャロウェイ JAWS ウェッジ CCグルーブメッキ仕上げ （US仕様） DG ダイナミックゴールド装着[Callaway JAWS WEDGE CC CHROME]【YDKG-f】 |
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| ツアープロ使用モデル軟鉄鍛造(1020 carbon steel)でソフトなフィーリングスピン性能・コントロール性能を高める重心設計CCグルーブ、バウンス角の表記・ヘッド仕上げ：メッキ仕上げ)・シャフト：ダイナミックゴールド（wedge Flex）キャロウェイ JAWSウェッジ CCグルーブ メッキ仕上げ (US仕様) DG ツアープロ使用モデル！ ワイドソール設計! ワイドソールかつ、従来モデルより薄めのトップブレードにすることで、低重心化を実現。高打ち出し角度でロブショットしやすく、フェースにボールを載せて、スピン+高さでボールを止める設計。また、広くラウンドのついたソールは、ソールが滑りやすくバンカー・ラフでの抜けを向上させ、特に、バウンス角0度のモデル(58°、60°)は、従来には無かった幅広ソールタイプとなっています。 1．軟鉄鍛造(1020 carbon steel)でソフトなフィーリング 軟鉄の中でも非常にソフトなフィーリングの素材を採用し、グリーン周りでの繊細なタッチ、 微妙な距離感をコントロールできます。 2．スピン性能・コントロール性能を高める重心設計 バックスピン性能を高めるためには、スイートスポットよりもやや下(ややトップめ)で ボールをとらえることが必要とされています。 例えば、スイートスポットよりも上でボールをとらえた場合、フェースが上に向き、 ボールはフェース下部から上部にスリップするような動きを起こして、バックスピンが減少する傾向となります。 逆に、スイートスポットよりも下でボールを捕らえると、そのようなスリップ減少を最小限に抑えることができ、 スピン性能が高まります。 そこで、X SERIES JAWS ウェッジは、よりスピン性能を高めるために、トップブレードを厚くして、 重量をヘッド上部に配分し、重心位置をやや高めに設計しています。。 CCグルーブ、バウンス角の表記 CCグルーブ表示は、ロフトの下、バウンス角表示は、ホーゼル部分に記載しております。 新溝ルール適合モデル スペック表 ヘッド仕上げ メッキ仕上げ シャフト名(硬さ・重さ) Dynamic Gold (wedge Flex) ロフト角(°) 52 54 56 58 58 60 60 バウンス角(°) 10 12 12 00 08 00 08 クラブ長さ(インチ) 35.375 35.25 35.125 ライ角(°) 64.0 バランス D3-4 D4 総重量 - - - 約480g - - - JEEP jeep JYPERS jypers ジーパーズ ジーパーズ 激安 激得 最安値 底値 お買い得 1円 ヴィンテージ ヴィンテージ ジョーズ ジョーズ メッキ メッキ ウェッジ ウェッジ BOB ボブ スピン ミルド スピン スレート スレート SLATE slate Slate ルール 適合 溝 ミケルソン ミケルソン CC グルーブ キャロウェイ キャロウェイ Callaway CALLAWAY GOLF TOUR WIDE SOLE ツアーワイドソール ワイド ソール | ||||
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